Fundición de inversión   El desarrollo de nuevas aleaciones de cuchillas para satisfacer las propiedades de alta temperatura requiere un desarrollo paralelo en el procesamiento de aleaciones.Antes de la década de 1940, las palas de los motores de turbina de gas   Aleación de base de hierro forjado en frío.En las décadas de 1940 y 1950, las palas del motor fueron fabricadas por fundición de inversión y fundición al vacío.En la década de 1970 se inventó el proceso de solidificación dirigida (DS), que mejoró en gran medida las propiedades térmicas de las hojas.El límite del grano se reduce obviamente   Y   El cristal es   Todos están alineados en la dirección del estrés centrífugo.Proceso de fundición basado en DS, cristal único (SX)   Las palas desarrolladas no tienen límites de grano de alto ángulo, por lo que el punto de fusión de las palas de turbina se mejora en gran medida.Hasta ahora, todos los motores modernos de la serie Trent están hechos de cristal único.   Hoy en día, las palas de turbina están diseñadas con geometría compleja y canales complejos que permiten un flujo de aire más frío en el interior   Y   A lo largo de   Este   Hoja   Durante el período   Operación.   Por lo tanto,   Turbina   Componente   Sí.   Normalmente   Producir   Fundición por inversión.  

  El proceso de fundición de inversión (también conocido como fundición sin cera) incluye los siguientes pasos:  

1.Los patrones de las piezas moldeadas se preparan inyectando cera fundida en un molde metálico.Si es necesario (por ejemplo, un canal de refrigeración en la hoja de la turbina), el núcleo cerámico puede ser pre - cargado en el molde para formar una depresión compleja de la fundición.Los moldes de cera se pueden montar en un grupo para que varias hojas se puedan producir en una sola fundición.  

2.Luego sumergir el molde de cera   Se a ñadió una mezcla de aglutinante y Zirconia (zrsio4), alúmina (Al2O3) y dióxido de silicio (sio2) y se pintó con partículas más grandes.Este proceso debe repetirse varias veces hasta que la carcasa sea lo suficientemente gruesa como para soportar el impacto mecánico del metal fundido.

  3.Después de la construcción de la carcasa, la cera se elimina en un autoclave o horno.  

4.El molde cerámico se quema a alta temperatura para aumentar su resistencia y se prepara para la aleación fundida.  

5.Después de la colada, la cáscara del molde de inversión fue golpeada químicamente por autoclave y el núcleo cerámico fue filtrado.