1.Importancia de las aleaciones especiales y sus Forjas

Aleación de aluminio, aleación de magnesio, aleación de cobre, aleación de titanio, acero inoxidable, aleación de alta temperatura y otras aleaciones especiales y sus Forjas se utilizan principalmente para la fabricación de armas modernas y componentes importantes.Las aleaciones especiales y sus Forjas se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y de defensa nacional.Con el progreso de la Ciencia y la tecnología y el desarrollo de aleaciones especiales y sus funciones, las aleaciones especiales y sus Forjas se utilizan ampliamente en la industria química, la energía eléctrica, la fabricación de maquinaria y otras industrias, y se utilizan cada vez más en la bioingeniería.

Los principales componentes de carga, como los discos de turbina, los discos de compresor y las palas de los motores, las vigas de las aeronaves, los mamparos, las juntas y los trenes de aterrizaje, de todo tipo de equipo de armas (especialmente aeroespacial),Las piezas de forja de aleación Especial se utilizan para piezas resistentes a la corrosión de equipos químicos y eléctricos resistentes a altas y altas temperaturas.El nivel de rendimiento y la calidad de estas piezas o Forjas determinan en cierta medida el nivel de rendimiento más alto que pueden alcanzar los nuevos equipos de armas y sus equipos de potencia, as í como el nivel de rendimiento, la tasa de asistencia y la vida útil de los equipos de armas en servicio.Por ejemplo, el nivel de rendimiento y el ciclo de desarrollo de un nuevo aeromotor dependen en gran medida del nivel de rendimiento y del ciclo de desarrollo que pueden lograr las Forjas de discos de turbina de superaleación de alta aleación y difícil de deformar; otro ejemplo es la considerable potencia y eficiencia de los equipos de potencia modernos.El grado depende del nivel de rendimiento, la tasa de asistencia y la vida útil de la forja de la hoja de aleación de titanio.

Con la modernización de la industria, el ámbito de aplicación de las aleaciones especiales y sus Forjas es cada vez más amplio, y la producción de sus materiales y Forjas también está aumentando.En la actualidad, la tecnología de forja de aleaciones especiales y su desarrollo se han convertido gradualmente en el pilar de la industria de forja y una de las principales direcciones de desarrollo.Con el fin de promover el desarrollo de la economía nacional y la industria de defensa nacional, la mejora y promoción de la tecnología de producción de Forjas de aleación Especial se ha convertido en uno de los focos de atención de los trabajadores de procesamiento plástico.

2.Aplicación en la industria de defensa nacional

La mayoría de las partes principales de las aeronaves, como las aeronaves, están hechas de aleaciones especiales, y muchas partes clave e importantes de otros equipos de armas también están hechas de aleaciones especiales, la mayoría de las cuales son Forjas.

Los aviones de combate de segunda y tercera generación utilizan 80% y 60% - 65% de aleación de aluminio, respectivamente.El 80% de la calidad estructural de los aviones de pasajeros y los aviones de transporte de aviación civil es de aleación de aluminio.Incluso los aviones B - 777 más avanzados utilizan aleaciones de aluminio.Representa el 70% del peso de la estructura.Entre ellos, la aleación de aluminio deformada y sus Forjas se utilizan principalmente para la fabricación de pieles de aeronaves, vigas longitudinales, mamparos, paneles de pared, costillas de ala, vigas de ala, aletas de cola, brazos, soportes de tren de aterrizaje, palas de ventilador de motor, impulsores, remaches, etc.

La cantidad de aleación de titanio f22 y piezas forjadas en el caza de cuarta generación de los Estados Unidos ha alcanzado el 41%.Se utiliza principalmente en mamparos, vigas de ala principal, vigas traseras, ejes horizontales de cola, etc.Entre ellos, el fuselaje más utilizado ocupa la calidad de la estructura del fuselaje trasero.La superficie proyectada de la forja de aleación de titanio en el marco del fuselaje de la aeronave es de 5,53 m2, y la superficie proyectada de la forja de aleación de titanio en el marco del fuselaje trasero es de 5,53 m2.

La superficie proyectada de la forja es de 5,16 metros cuadrados y es la forja más grande del mundo.

Las superaleaciones y las aleaciones de titanio representan el 55% ~ 65% y el 25% ~ 40% de la masa total de los Aeromotores avanzados, respectivamente.La forja es la más importante.La aleación de alta temperatura se utiliza principalmente para el disco de turbina, el disco compresor, la hoja y la carcasa del motor aeroespacial, as í como el tubo de llama, la carcasa, el eje, la boquilla, el Escudo térmico, el anillo de rodamiento y los elementos de fijación, etc.El disco de turbina y el disco compresor del aeromotor moderno adoptan aleación de alta temperatura y forja de aleación de titanio, cada aeromotor moderno tiene alrededor de 3.000 hojas, de las cuales alrededor del 90% adoptan aleación de titanio y aleación de alta temperatura.Hecho de Forjas.