3 APPICACIÓN DE LOS PRODUCTOS ANTI-RUST, como los vehículos militares anti-RUST OIL

-&#-miles de vehículos militares, salen de la fábrica, es mejor realizar un tratamiento anti-RUST en el cuerpo y otras partes. Es decir, en lugares donde está donde---101; Hay una gran cantidad de piezas de humedad y suelo, selladas o semi-oaladas, como la parte inferior del panel, la parte inferior del piso, el lado interno de la puerta, la junta del guardabarros, la instalación de la luz, la cavidad que No se puede sellar, el compartimiento del motor, y las áreas propensas a la oxidación, como las bisagras de las puertas, rocían una capa de inhibidor de óxido de auto-enclused. El tratamiento con inhibidor de la oxidación puede mejorar enormemente la resistencia a la corrosión de estas partes. En la actualidad, existen muchos productos de este tipo en el mercado, como el aceite de la armadura del chasis, que es especialmente adecuado para guarderías, placas inferiores y otras partes que pueden corroerse. Puede formar efectivamente una capa protectora especial para aislar completamente el caucho y el metal del chasis del agua de mar. , La atmósfera y otros medios corrosivos y el impacto de la arena y la grava, prolongan la vida útil del chasis. Por ejemplo, varios tipos de ceras anti-rust de chasis de automóvil están hechas de ceras sintéticas especiales y solventes amigables con el medio ambiente, y se hacen mediante la adición de agentes anti-rust compuestos, agentes de película-forming, estabilizadores, reguladores de viscoelasticidad, etc., que se utilizan. En varios tipos de camiones, para el anti-rust de contenedor y otras partes, la pulverización sobre las piezas pintadas puede formar una película protectora relativamente seca, completa, uniforme, densa ynonsticky, que tiene un buen efecto de aislamiento en el agua y medios corrosivos. Sin embargo, estos productos antirustno se han utilizado ampliamente en vehículos militares. Varias partes de acero inoxidable, tornillos, tornillos, cadenas, etc., que están recubiertas regularmente con anti

rust,no son efectivas para prevenir el óxido en las zonas costeras. Por lo tanto, el rendimiento de productos anti

rust que son resistentes a lasnecesidades de agua de mar y de la corrosión de pulverización de sal que ser mejorado con urgencia. 

 --4aplicación de corrosión

resistantno \\ Los materialesnítidos

-----

--

metálicos utilizados en vehículos militares incluyen principalmente el plástico reforzado de fibra de vidrio, las mangueras de poliuretano, los tubos de aire de alta

anespresión, las hojas de caucho denylon, politetrafluoroetileno, aceite denylon, politetrafluoroetileno, aceite-. plástica. La resistencia a la corrosión de algunos materialesnonálicosno es igual por materiales metálicos. En el proceso de fabricación de vehículos, se debe prestar atención a la aplicación de diversos materialesnonacionales. Por ejemplo, se puede usar caucho sintético en la conexión deneumáticos, sellos y conectores de automóviles; Los materiales cerámicos se pueden utilizar en la fabricación de cilindros de motor y pistones; Los materiales de la Tierra raros se pueden usar en la fabricación de postes magnéticos para los generadores y motores.-

FRP es uno de los materialesnoonmálicos más utilizados. Si el guardabarros del vehículo está hecho de material de acero al carbono, la película de pintura pronto se caerá bajo el impacto del lodo y la corrosión de arena y agua de mar, lo que resultará en la corrosión de la placa de acero. El uso de materiales plásticos reforzados con fibra de vidrio puede resolver este problema. FRP tiene las características de buena fabricación, alta resistencia específica y bajo costo. Puede usarse con almohadillas de aislamiento térmico para lograr un cierto grado de aislamiento térmico y reducción de ruido. Se puede utilizar en capuchas de motor, cubiertas de la caja de baterías y escudos ordinarios. Las piezas de plástico reforzado con fibra de vidrio actualmente utilizadas están generalmente hechas de resina de poliéster insaturada y fibra de vidrio

free como las principales materias primas, combinadas con costillas de refuerzo de placa de acero, para obtener una buena calidad de apariencia, y es difícil ocultar los bordes de soldadura. y recubrimientos causados ​​por la soldadura. Cicatrices de soldadura por puntos, pero la mala durabilidad y el envejecimiento fácil, adecuados para la producción de prueba y productos pequeños por lotes.

--

\\n \\n \\n \\ N \\n \\n \\n \\n Piezas en forma de \", use plásticos de ingeniería (como plásticos de ingeniería de ABS) en lugar de FRP Para obtener una mejor decoración y durabilidad. Por ejemplo, los soportes de espejo retrovisor, tapas de llenado de combustible, soportes de lámpara, etc. de varios vehículos son cromo electroplateado, que es muy corrosivo. Sustitución del cromo electrochapado con plásticos de ingeniería puede resolver el problema de la corrosión de estas partes (véase la figura 4). \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\ Namongno \\ materialesnmetallic, varios tubos de goma se utilizan comúnmente y Tener más problemas. En la actualidad, la mayoría de las mangueras de poliuretano utilizadas en vehículos militares son producidos por una empresa en Beijing. La calidad es líder en productosnacionales similares, pero el fenómeno del envejecimiento y el agrietamiento sigue siendo prominente cuando se usa en las zonas costeras. Las tuberías de aire de alta \\n pulsación y varias mangueras utilizadas en vehículos militares también tienen el mismo problema. Por lo tanto, se requiere con urgencia desarrollar varias mangueras con excelente resistencia al envejecimiento y resistencia al agua de mar. \\ N \\n \\n \\n \\n